Gemeente Ede start aanbesteding voor logistiek laadplein bij BT A12

De gemeente Ede start de aanbesteding voor de realisatie en exploitatie van een logistiek laadplein voor elektrische vrachtwagens op bedrijventerrein BT A12. Voor de energievoorziening wordt ingezet op de koppeling met lokaal opgewekte energie. Met dit laadplein zet de gemeente een volgende stap in de ontwikkeling naar uitstootvrije mobiliteit en een klimaatneutrale gemeente in 2050.

Het logistiek laadplein wordt gerealiseerd op kavel 41b van bedrijventerrein BT A12, nabij de op- en afritten van de A30 en knooppunt Maanderbroek (A12/A30). Door deze strategische ligging is de locatie bij uitstek geschikt voor doorgaand vrachtverkeer dat tijdens rijpauzes wil bijladen. De gemeente werkt bij dit project samen met het landelijke programma Logistiek Laden (LoLa) en de NAL-regio Oost/Provincie Gelderland. Uit een marktconsultatie begin 2025 blijkt dat er voldoende interesse vanuit marktpartijen is om het laadplein te realiseren en exploiteren.

Wethouder Versteeg is blij met deze volgende stap: “Met dit logistiek laadplein maken we ruimte voor de snelle groei van elektrisch vrachtverkeer. We combineren een strategische locatie met slimme energieoplossingen en maken gebruik van de mogelijkheden om zo veel als mogelijk het laadplein van lokaal opgewekte stroom te voorzien.”

Voor de energievoorziening wordt ingezet op innovatieve oplossingen. Zo wordt onderzocht of via het delen van een elektriciteitsaansluiting (cable pooling) gebruik kan worden gemaakt van de bestaande netaansluiting van de twee windmolens die al op het bedrijventerrein staan. Ook wordt in de aanbesteding de mogelijkheid opgenomen om (een deel van) de zonnepanelen van het zonnelint langs de snelweg te ontwikkelen en de opgewekte stroom direct te benutten voor het laadplein.

Daarnaast biedt het laadplein uitkomst voor:

Gedeputeerde Klaas Ruitenberg van de provincie Gelderland is blij met de samenwerking: “De verduurzaming van de logistieke sector vraagt om regionale samenwerking en slimme investeringen in laadinfrastructuur. Dit logistiek laadplein in Ede is een belangrijke schakel in het netwerk van laadvoorzieningen voor zwaar transport en bouwmaterieel in Gelderland. Zo ondersteunen we ondernemers én werken we aan schonere lucht en minder CO₂-uitstoot.”

De kavel wordt via een langjarige erfpachtconstructie uitgegeven aan de winnende marktpartij. Dit houdt in dat de kavel eigendom blijft van de gemeente en de marktpartij hier een vergoeding voor betaald. De marktpartij draagt zorg voor de realisatie en exploitatie van het laadplein. De gemeente ontvangt daarnaast een variabele vergoeding op basis van de omzet. De aanbesteding is gepubliceerd en staat open tot 14 april 2026. Bij een succesvolle aanbesteding wordt het voornemen tot gunning in mei 2026 voorgelegd aan het college van B&W.