Gelderse belangen verwerkt in uitbreiding Defensie

Door internationale ontwikkelingen heeft Defensie meer ruimte nodig voor haar activiteiten. Wij faciliteren Defensie daarbij. In de afgelopen 1,5 jaar hebben ambtenaren en bestuurders van provincie, Gelderse gemeenten en Defensie veel overleg gehad over de mogelijke locaties voor Defensie-activiteiten.  

Wij zijn zeer tevreden over deze samenwerking. Op ons verzoek heeft Defensie ook gesproken met alle betrokken gemeenten. Daarna heeft Defensie ook in andere provincies met gemeenten gesproken.  

“Doordat Defensie direct aan tafel zat met verschillende gemeenten, konden we samen heel precies de lokale effecten meenemen in de plannen van Defensie – bijvoorbeeld op woningbouwplannen, op geluidshinder, op het verkeer, de lokale economie en het maatschappelijk sentiment. Mede daardoor zullen de meeste keuzes van Defensie nu lokaal op draagvlak kunnen rekenen.”

Defensie breidt veel van haar activiteiten op bestaande kazernes uit. We zien daarin kansen voor meer werkgelegenheid en verduurzaming. We vragen het ministerie van Defensie om Gelderse bedrijven hierbij te betrekken. 

Het kabinet besluit ook tot een toekomstige centrale kazerne in Zeewolde, Flevoland. Zo’n grote kazerne in Zeewolde zal straks leiden tot meer verkeer van mensen en materieel over de toch al overbelaste A1/A28, de Nijkerkerbrug en andere wegen in Gelderland. Dit betekent dat grote aanpassingen aan het wegennet nodig zijn. Het kabinet heeft hier aandacht voor en gaat met de provincie Flevoland en ons in gesprek over zogeheten doorstromingsmaatrelen. We vinden het positief dat Defensie eerst de bestaande Gelderse kazernes in Ermelo en Stroe zal versterken. 

We krijgen in Gelderland wel te maken met meer luchttransport. Er komt een onverharde landingsbaan op militaire luchthaven Deelen. Hier zullen zware transportvliegtuigen landen en opstijgen. Om de geluidsoverlast zoveel mogelijk te beperken hebben we met Defensie afgesproken dat het aantal vliegbewegingen door Defensie wordt beperkt tot 1 keer per 3 dagen. Daarnaast blijven we aandacht vragen voor de totale effecten van militaire activiteiten rond Deelen op de kwetsbare natuur en omwonenden.  

Op Deelen gaan namelijk meer helikopterlandingen plaatsvinden. Ook zullen er in Deelen cargo drones opstijgen en landen. Dit zijn grote drones die materialen vervoeren. Defensie en wij zien hierbij kansen voor een Gelderse dronecentrum, met innovatie en kennis van gespecialiseerde drones. 

Daarnaast gaan Gelderse inwoners vaker laagvliegende helikopters over zien en horen komen. We vinden het verstandig dat het kabinet kiest voor spreiding van laagvliegen in heel Nederland. Hierdoor wordt de hinder voor iedereen zoveel mogelijk verdeeld.  

Het kabinet heeft nog geen besluit genomen over commerciële vluchten vanaf Lelystad Airport. Gedeputeerde Staten hebben zorgen over een mogelijke koppeling tussen burger- en militaire luchtvaart vanuit Lelystad. GS willen geen laagvliegende commerciële vliegtuigen boven Gelderland, maar hebben daarover nog geen harde garanties ontvangen van het Rijk. We hebben zorgen over de koppeling tussen burgerluchtvaart en militaire luchtvaart vanaf Lelystad Airport. Wij willen geen commerciële, laagvliegende vliegtuigen boven Gelderland. Maar daarover hebben we nog geen harde beloftes gekregen van het Rijk.